বিজনেসকোরিয়া অনুসারে, হুন্ডাই মোটর গ্রুপ এমন বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর তৈরি শুরু করেছে যা চীনাদের উপর খুব বেশি নির্ভর করে না "বিরল পৃথিবীর উপাদান"।
১৩ই আগস্ট শিল্পের অভ্যন্তরীণ সূত্র অনুসারে, হুন্ডাই মোটর গ্রুপ বর্তমানে একটি প্রোপালশন মোটর তৈরি করছে যা বিরল পৃথিবী উপাদান যেমননিওডিয়ামিয়াম, ডিসপ্রোসিয়াম, এবংটারবিয়ামগিওংগির হুয়াচেং-এর নানয়াং গবেষণা কেন্দ্রে। একজন শিল্প-সম্পর্কিত ব্যক্তি বলেন, “হুন্ডাই মোটর গ্রুপ একটি 'ক্ষত রোটার সিঙ্ক্রোনাস মোটর (WRSM)' তৈরি করছে যা সম্পূর্ণরূপে স্থায়ী চুম্বক ধারণকারী ব্যবহার এড়িয়ে চলেবিরল পৃথিবীর উপাদান
নিওডিয়ামিয়াম হল শক্তিশালী চুম্বকত্ব সম্পন্ন একটি পদার্থ। অল্প পরিমাণে ডিসপ্রোসিয়াম এবং টারবিয়ামের সাথে মিশ্রিত করলে, এটি ২০০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপমাত্রায়ও চুম্বকত্ব বজায় রাখতে পারে। মোটরগাড়ি শিল্পে, যানবাহন নির্মাতারা তাদের প্রপালশন মোটরগুলিতে এই নিওডিয়ামিয়াম ভিত্তিক স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে, যা প্রায়শই "বৈদ্যুতিক যানবাহনের হৃদয়" হিসাবে পরিচিত। এই পরিবেশে, নিওডিয়ামিয়াম ভিত্তিক স্থায়ী চুম্বকগুলি রোটারে (মোটের ঘূর্ণায়মান অংশ) স্থাপন করা হয়, যখন ঘূর্ণায়মান কয়েলগুলি "স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (PMSM)" কনফিগারেশন ব্যবহার করে মোটর চালানোর জন্য রোটারের চারপাশে স্থাপন করা হয়।
অন্যদিকে, হুন্ডাই মোটর গ্রুপের তৈরি নতুন মোটরটিতে রটারে স্থায়ী চুম্বকের পরিবর্তে ইলেক্ট্রোম্যাগনেট ব্যবহার করা হয়েছে। এটি এটিকে এমন একটি মোটর করে তোলে যা নিওডিয়ামিয়াম, ডিসপ্রোসিয়াম এবং টারবিয়ামের মতো বিরল পৃথিবী উপাদানের উপর নির্ভর করে না।
হুন্ডাই মোটর গ্রুপ কেন বৈদ্যুতিক যানবাহনের মোটর তৈরিতে ঝুঁকেছে যেখানে বিরল আর্থ উপাদান নেই, তার কারণ হল চীনের বিরল আর্থ আমদানির সাম্প্রতিক উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। বিশ্বের নিওডিয়ামিয়াম খনির উৎপাদনের ৫৮% এবং বিশ্বের পরিশোধিত নিওডিয়ামিয়ামের ৯০% চীনের। কোরিয়া ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনের মতে, দেশীয় কোরিয়ান গাড়ি নির্মাতাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন বৃদ্ধির সাথে সাথে, মূলত বিরল আর্থ উপাদান দিয়ে তৈরি স্থায়ী চুম্বকের আমদানি মূল্য ২০২০ সালে ২৩৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ৩১৮ বিলিয়ন কোরিয়ান ওন) থেকে বেড়ে ২০২২ সালে ৬৪১ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা প্রায় ২.৭ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আমদানি করা স্থায়ী চুম্বকের প্রায় ৮৭.৯% আসে চীন থেকে।
প্রতিবেদন অনুসারে, চীন সরকার মার্কিন সেমিকন্ডাক্টর রপ্তানি নিষেধাজ্ঞার বিরুদ্ধে পাল্টা ব্যবস্থা হিসেবে "বিরল পৃথিবী চুম্বক রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা" ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করছে। যদি চীন রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা বাস্তবায়ন করে, তাহলে এটি সরাসরি পুরো যানবাহন নির্মাতাদের উপর প্রভাব ফেলবে যারা বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাপক রূপান্তরকে সক্রিয়ভাবে প্রচার করে।
এই পরিস্থিতিতে, BMW এবং Tesla এমন মোটর তৈরি করতে চাইছে যাতে বিরল আর্থ উপাদান থাকে না। BMW i4 বৈদ্যুতিক গাড়িতে Hyundai Motor Group দ্বারা তৈরি WRSM প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে। তবে, বিরল আর্থ চুম্বক ব্যবহার করা মোটরগুলির তুলনায়, বিদ্যমান WRSM মোটরগুলির আয়ুষ্কাল কম এবং শক্তি বা তামার ক্ষতি বেশি, যার ফলে দক্ষতা কম হয়। Hyundai Motor Group কীভাবে এই সমস্যাটি সমাধান করে তা বিরল আর্থ মুক্ত অটোমোটিভ প্রযুক্তি অর্জনের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হতে পারে।
টেসলা বর্তমানে ফেরাইট স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে একটি মোটর তৈরি করছে, যা ধাতব উপাদানগুলিকে আয়রন অক্সাইডের সাথে মিশিয়ে তৈরি করা হয়। ফেরাইট স্থায়ী চুম্বকগুলিকে নিওডিয়ামিয়াম ভিত্তিক স্থায়ী চুম্বকের বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা হয়। তবে, তাদের চুম্বকত্ব দুর্বল এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটরগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়, যা শিল্পে কিছু সমালোচনার জন্ম দিয়েছে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-১৫-২০২৩